Contraintes et orientations
Maîtrise d'œuvre du système SPOT 4
Maîtrise d'œuvre industrielles
    Satellite
    Segments sol
    Équipementiers charges utiles
    Équipementiers plate-forme
    Équipementiers programme VÉGÉTATION

Contraintes et orientations

L'organisation industrielle mise en place pour le développement du programme SPOT répond aux orientations et contraintes principales suivantes :

• caractère fortement novateur de la mission et du système (performances demandées pour les images, complexité de l'ensemble, nombreux passagers et charges utiles secondaires),
• utilisation de nouvelles technologies au cœur du système, ce qui implique une prise de risques quant à la maîtrise du programme,
• synergie de développement des programmes SPOT 4 et Hélios,
• évolution importante des différentes composantes du système nécessitant une gestion très stricte de leurs interfaces,
• mission principale développée en coopération avec la Belgique et la Suède,
• système VÉGÉTATION développé en coopération avec l'Union Européenne, la Belgique, l'Italie et la Suède.

Ces considérations ont conduit à une structure originale industrielle décrite ci-dessous :

Le CNES assure la maîtrise d'ouvrage et la maîtrise d'œuvre du système. Pour SPOT 1, le CNES avait également assuré la maîtrise d'œuvre du satellite. Mais depuis SPOT 2, la maîtrise d'œuvre et l'intégration du satellite sont confiés à la société MATRA MARCONI SPACE.

Le développement du satellite fait l'objet de plusieurs contrats passés directement entre le CNES et l'industrie pour la maîtrise d'œuvre des principaux sous-ensembles :

• la maîtrise d'œuvre de la plate-forme, des instruments HRVIR et du logiciel de vol est assurée par la société MATRA MARCONI SPACE,
• la maîtrise d'œuvre de la télémesure image est confiée à ALCATEL ESPACE,
• la maîtrise d'œuvre de la charge utile VÉGÉTATION est confiée à la société AÉROSPATIALE,
• les enregistreurs bord (ENERTEC), la mémoire de masse (SEXTANT AVIONIQUE / DASSAULT ÉLECTRONIQUE), les détecteurs visibles et moyen infra-rouge (THOMSON TCS) sont approvisionnés directement par le CNES qui les livre au Maître d'Oeuvre satellite, MATRA MARCONI SPACE.

Maîtrise d'œuvre du système SPOT 4

De par son rôle de maître d'œuvre, le CNES a assuré pour SPOT 4 le rôle suivant :

• Conception générale du système.
• Approvisionnement des technologies critiques.
• Gestion des développements Satellite et Segments Sol en maîtrise d'œuvre industrielle.
• Études des interfaces avec les passagers (Bord et Sol) livrés par l'Agence Spatiale Européenne (PASTEL, ESBT) et par le Naval Research Laboratory (POAM III).
• Définition des interfaces avec l'opérateur commercial du système, la société Spot Image.
• Définition/exécution des essais de qualification du système.
• Opérations des satellites S1-S2-S4 en orbite.
• Développement du système VÉGÉTATION sous contrôle d'un comité directeur de programme constitué de représentants de l'Union Européenne, Belgique, France, Italie, Suède. Ce comité directeur est assisté d'un comité international des utilisateurs qui définit les grandes options de la mission jusqu'à l'exploitation.

De plus, les passagers et produits suivants ont été développés par le CNES dans l'industrie et livrés au maître d'œuvre du satellite :

• Enregistreurs magnétiques
• Mémoire de masse
• Détecteurs visible et Moyen Infra-rouge
• Charge utile VÉGÉTATION
• Pastec
• DORIS/DIODE

Par ailleurs, les filiales du CNES suivantes sont associées au développement :

Maîtrise d'œuvre industrielles

Satellite

Segments sol

Équipementiers charges utiles

Instrument HRVIR